Благодаря высокой организации процесса проектирования и производства мы предлагаем нашим заказчикам наиболее экономичное решение с минимальными затратами времени.
Контроль производства и обеспечение качества являются неотъемлемой частью нашей работы.
Проектирование и производство – в соответствии ГОСТ 28822-90
Диаметр условного прохода: от 150 до 500 мм (6” – 20”)
Материалы исполнения: углеродистая сталь, низкотемпературная углеродистая сталь, нержавеющая сталь
Тип привода: гидравлический
*Типоразмер стендера определяется требованиями заказчика и характеристиками его производственной площадки.
Стандартная комплектация стендера включает в себя ПМАР и САР, электроизолирующий фланец, дренажные подключения, вакуумный прерыватель для полного дренирования стендера перед отсоединением от грузового манифольда судна, лестницы и площадки обслуживания.
По требованию заказчика опционально стендер комплектуется системами электро-обогрева и теплоизоляции, дистанционным управлением и/или выносным проводным пультом, возможностью азотной продувки и другими компонентами и комплектующими.
При проектировании учитывается весь комплекс данных:
— характеристики припортовой акватории (климатические условия, учет уровня приливов и отливов, волновые колебания, ветровые нагрузки, ледовая нагрузка и прочие);
— тип/типы продуктов; — необходимость теплоизоляции/обогрева;
— тип и грузоподъемность судна;
— изменение осадки судна при загрузке продуктом;
— расположение манифольдов судна и их размеры;
— характеристики насосного оборудования;
— наличие ограничений и препятствий на пирсе;
— зона возможного рабочего пространства стендера на производственной площадке заказчика;
— прочие параметры, влияющие на характеристики оборудования.
После окончательной сборки все автоматизированные системы налива и слива судов-танкеров производства ООО «Камышинский опытный завод» проходят полный комплекс заводских испытаний, включающий гидроиспытания давлением, в 1,5 раза превышающим проектное, установку в рабочее положение, тестирование работы во всем диапазоне действия, испытание всех систем и всех элементов комплектации, включая все уровни срабатывания сигнализации и тестовое срабатывание муфты аварийного разъединения.